mardi 4 juillet 2017

Vitesse excessive dans nos rues et nuisances pour les riverains

Vitesse excessive dans nos rues et nuisances pour les riverains


L'association Faubourg Traverse s'est dotée d'un radar de vitesse afin d'évaluer la vitesse instantanée des véhicules qui passent dans nos rues depuis presque un an maintenant.
Calibration du radar avec un véhicule et un GPS pour une vitesse de 41Km/h:
 



Pendant douze mois nous avons effectué plus de 57808 relevés de vitesse. Et nous constatons que  les nuisances (vibrations et bruits) générées  par le passage des bus dans nos rues sont largement amplifiées par les excès de vitesse des bus.

Depuis plusieurs mois nous avons échangé avec la Mairie,Bordeaux Métropole, Keolis et le médiateur de la Mairie de Bordeaux , avec quelques résultats. 

L'association a obtenu la limitation de vitesse des rues à 30 Km/h, la mise en place de radars pédagogiques (à des emplacements très discutables et discutés) et des engagements des différentes parties qui sont toujours en attente de réalisation pour certaines ...


Malheureusement nos observations permettent de constater un nombre significatif d'excès de vitesse sur des véhicules à fort tonnage. 

2017-01-26 07:03:18,44.2,km/h
2017-01-26 07:03:23,36.9,km/h
2017-01-26 07:05:46,43.5,km/h
2017-01-26 07:07:53,48.2,km/h
2017-01-26 07:09:46,29.5,km/h
2017-01-26 07:09:50,10.0,km/h
2017-01-26 07:12:00,27.1,km/h
2017-01-26 07:12:18,44.2,km/h
2017-01-26 07:15:42,69.8,km/h
2017-01-26 07:15:53,75.8,km/h
2017-01-26 07:16:29,52.0,km/h
2017-01-26 07:17:30,36.9,km/h
2017-01-26 07:18:51,56.5,km/h
2017-01-26 07:19:47,7.3,km/h
2017-01-26 07:19:58,36.9,km/h


Rappelons par exemple que la rue de la Course possède une limitation de tonnage pour probablement protéger la canalisation d'eau à haute pression qui alimente une partie de Bordeaux.(Article de Sud Ouest ICI). 
Une vitesse inférieure à 30 Km/h génère déjà de fortes vibrations dans nos habitations (Article de Sud Ouest ICI) constatées aussi par le médiateur de la Mairie de Bordeaux.


Malgré plusieurs réunions de concertation avec les différents interlocuteurs et des campagnes de sensibilisation sur les problèmes de vitesse nous ne constatons que des améliorations provisoires.

L'association recueille depuis plusieurs mois des emails qui témoignent des fissures et dégâts qui apparaissent  dans nos maisons, appartements et immeubles. Afin d'aider l'association nous comptons sur vous pour témoigner auprès de la Mairie, Bordeaux Métropole et l'exploitant de bus Keolis.

Nous allons prochainement acquérir un second radar ainsi qu'un sismographe pour effectuer des tests afin de  mettre en évidence la relation tonnage,vitesse et mouvement de la chaussée dans nos rues.
Radar a effet Doppler en cours de conception :

Faubourg Traverse a besoin de vos témoignages et a aussi besoin de vos cotisations pour engager des actions et vous informer.



Faubourg Traverse.

Pour aller plus loin :

Faubourg traverse : Email
Mairie de Bordeaux : Formulaire
Médiateur de la Mairie de Bordeaux : Mediateur
Keolis récalamation :  https://www.infotbm.com/reclamations
Bordeaux Métropole : Annuaire

lundi 3 juillet 2017

Bordeaux Jardin public : la rue Mandron est malade de ses autobus

Source : http://www.sudouest.fr/2017/06/16/la-rue-mandron-est-malade-de-ses-autobus-3536854-2780.php

Bordeaux Jardin public : la rue Mandron est malade de ses autobus

Immeubles qui se fissurent, charpentes qui bougent, vibrations dans les maisons… Certains habitants n’en peuvent plus des bus qui passent depuis près d’un an

C’est un anniversaire qui ne les réjouit pas du tout. Dans quelques semaines, cela fera un an que la rue Mandron, dans le quartier du Jardin public, vit au rythme du passage quotidien des autobus. « Depuis le 28 août 2016, il y en a exactement 172 qui passent tous les jours », détaille Thierry Goujon, un habitant de la rue. « Et pour ceux qui sont près du carrefour Mandron-La Course, où les deux sens se croisent, c’est 400 bus par jour ! », annonce un autre habitant. Depuis le lancement des travaux de construction de la ligne D du tram, les bus qui passaient rue Fondaudège ont été déviés par Mandron (dans un sens seulement). Soit quatre lignes de bus (5N, 6, 29 et 56) dans une rue pas vraiment faite pour cela.

La charpente bouge

Depuis, plusieurs habitants vivent un enfer quotidien. Quand un bus passe, même à petite vitesse, les immeubles bougent. « On sent même les vibrations avant d’entendre le bus…
La suite de l'article sur le site de SUD OUEST :

dimanche 2 juillet 2017

Presse - bordeaux-gazette.com



Suite à une réunion des riverains du quartier Mandron-La Course concernant les nuisances créées par le passage des bus, force est de constater le fort mécontentement et même souvent la colère de riverains qui se sentent cordialement ignorés !!!

Veut-on nous endormir ?

En dépit jusque-là, d’échanges à priori positifs et cordiaux entre l’Association « Le Faubourg Traverse » représentant la population du quartier, la Mairie de Quartier, la Métropole et Keolis, la très nette impression de se faire promener, pour ne pas dire endormir, gagne au sein d’une population de riverains très concrètement confrontés aux nuisances liées aux passages incessants des bus dans leurs rues, 400 par jour pour le carrefour Mandron-La Course.

Des dégâts qui se multiplient ...

Un an déjà, avec des dégâts constatés qui ne laissent pas augurer d’un avenir très favorable pour la plupart des immeubles du quartier ainsi que pour la chaussée, le temps ne devant rien arranger à l’affaire...
Une configuration des rues à l’évidence, définitivement pas adaptée aux passages incessants de véhicules aussi lourds et pour ne rien arranger quelques importantes promesses jamais mises en œuvre, ressemblent fort à une course contre la montre visant à mieux « faire avaler » les deux ou trois années de nuisances à venir.

Des promesses non tenues ...

En plus de l’incapacité honnêtement avouée par Kéolis d’obtenir le respect de la limitation de vitesse à 30km/heure par tous ses chauffeurs, 30% d’entre-eux ne la respecteraient pas, ce qui est inacceptable selon les riverains, deux mesures, concernant la « désynchronisation »des feux et la mise en place de radars pédagogiques aux bons endroits, mesures approuvées en séance, attendent encore aujourd’hui leur concrétisation !!!

Métropole : « silence » et absence de dialogue ...

À ce jour, l’association des riverains du quartier se plaint de n’avoir droit à aucune réponse, ni surtout à aucune possibilité de dialogue avec la Métropole sur ces sujets importants ... Malgré de nombreux messages envoyés, quelques réponses non discutables, aussi alambiquées qu’incompréhensibles, parviennent à l’Association, histoire apparemment de justifier l’inaction ...

Une population excédée ...

Au sein de la population, le ras le bol est évident alors que dans les mois qui viennent les dégâts vont être de plus en plus importants, et que déjà les preuves ne manquent pas tant au niveau des murs, des toitures que des charpentes.
Si l’on ajoute à ce tableau l’insécurité dans les déplacements, notamment pour les enfants, le devoir citoyen accompli et assumé depuis plus d’un an par les riverains est devenu une charge de moins en moins supportable et il est grand temps selon nombre de participants que les pouvoirs publics « cessent de faire semblant de nous écouter ».
Rien ne va plus du côté du Jardin-Public ...